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2019-05-24 02:02:31

(美联社)日本卡德纳空军基地 - 多年前F-22澳门网站游戏平台开始在驾驶舱内头晕目眩,在他试图摆脱致命撞击之前挣扎着呼吸之前,还有两个人在电视上说这架飞机是如此不安全,他们拒绝飞行,一小群美国空军专家知道这款珍贵的隐形战斗机出了问题。

澳门网站游戏平台之间的咳嗽和担心污染物泄漏到他们的呼吸器中导致专家怀疑F-22猛禽的氧气供应系统存在缺陷,特别是在极度高海拔的情况下,1.9亿美元的飞机无法相等。 他们在十年前成立了一个工作小组来处理这个问题,创造了一个非正式但独特的大脑信任。

美联社获得的内部文件和电子邮件显示他们在2005年之前提出了一系列解决方案,包括调整氧气流入澳门网站游戏平台面罩。 但是这一重要建议被军方官员拒绝,他们不愿意为已经远远超出预算的计划增加成本。

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“这项计划尚未获得资助,”阅读2007年最后一次会议的会议记录。



工作组会议纪要,PowerPoint演示文稿和成员之间的电子邮件显示,在一系列备受瞩目的问题损坏飞机图像之前,空军在187架F-22机队中提高澳门网站游戏平台安全性的机会错过了因为成本过高而在国会受到了抨击。 它的生产在去年春天停止,飞机从未用于战斗。

工作组警告后报告的问题包括:

2008年,澳门网站游戏平台开始报告类似缺氧问题的急剧增加,迫使空军最终承认对F-22氧气供应系统的担忧。

两年后,氧气系统导致致命的撞车事故。 虽然澳门网站游戏平台错误最终被认为是原因,但该机队在2011年停飞了四个月。在两名F-22澳门网站游戏平台参加CBS计划“60分钟”以表达他们持续的疑虑后,5月份实施了新的限制。

空军说F-22可以安全地飞行十几架喷气式飞机,开始在七月份对日本进行为期六个月的部署,但仍然存在的飞行限制将使其远离澳门网站游戏平台呼吸不足的高空情况压力最大。

空军的F-22战斗机是否使澳门网站游戏平台感到恶心?
“60分钟”记者Steve Kroft在5月报道了F-22的问题。 要查看报告,请单击左侧的视频。

该工作组拟议的修复工作之一 - 备用氧气系统预计将在今年年底到位。 空军将澳门网站游戏平台背心上的阀门缺氧归咎于缺氧,他表示,解决这个问题的方法也在进行中。 工作组还提议改变预警系统,以提醒澳门网站游戏平台系统出现故障,并敦促加强对澳门网站游戏平台和地勤人员潜在的健康危害的跟踪,这些因为用于加强飞机隐身的材料,空军调查后来将关注这两个问题。

更广泛地说,空军现在承认,虽然它自己的专家正在解决F-22的问题,但它过于积极地削减了旨在确保澳门网站游戏平台安全的生命支持计划。 它现在正在重建它们。

在空军,美国宇航局,生产该飞机的洛克希德马丁公司的专家以及其他行业官员过去一年中,F-22逐渐恢复正常飞行作战。

但美联社获得的文件显示,该调查中提出的许多问题已经在2002年成立的工作组中得到了概述,当时战斗机仍处于早期生产和交付阶段。

它称自己为Raptor航空医学工作组的RAW-G,并汇集了数十名生命支持,航空电子,生理学和系统安全方面的专家,以及F-22机组人员和维护人员。

该小组由F-22社区的成员创立,他们担心飞机的独特需求如何影响澳门网站游戏平台。 如果不使用加力燃烧室,这种战斗机可以躲避雷达并且比声音飞得更快,这是其他任何国家无法比拟的。 它也比它的前辈飞得更高,并有一个独立的氧气发生系统,以保护澳门网站游戏平台免受化学或生物攻击。

根据空军的说法,RAW-G是在Daniel Wyman的建议下创建的,后者是佛罗里达州廷德尔空军基地的飞行外科医生,第一个F-22中队正在部署中。 怀曼现在是一名准将和空战司令部外科医生。

当RAW-G开始行动时,一些澳门网站游戏平台已经遇到了一个名为“猛禽咳嗽”的问题,这种问题可以追溯到2000年因肺部过度劳累的气囊塌陷导致的胸痛和咳嗽。

该小组的结论是,F-22的机载氧气发生系统或OBOGS给澳门网站游戏平台提供了过多的氧气,导致咳嗽。 小组成员认为,在氧气饱和后,澳门网站游戏平台飞行的次数越多越多,受此情况影响的较为脆弱的澳门网站游戏平台将是其他生理事件。

RAW-G建议进行更多测试,并通过数字控制器和软件升级调整F-22的氧气输送系统。