古作恍
2019-06-12 05:14:01

美国政府2017财政年度预算申请的封面显示了去年秋天奥巴马总统在访问期间重新命名的阿拉斯加高峰Denali的照片。 在同一次旅行中,他承诺加速建造破冰船并投资北极。

立法者表示,他们很高兴总统在2017年财政年度以1.5亿美元的要求开始设计破冰船,并且需要投入更多的资金来确保美国能够与俄罗斯和其他有兴趣的人竞争。在北极。

“破冰船是北极的高速公路,”参议员Angus King,I-Maine告诉华盛顿考官。 “现在俄罗斯人有一个州际公路,我们有一条未铺砌的后路。”

美国政府本月公布的2017财年预算要求将为海岸警卫队提供1.5亿美元,用于支付破冰船的设计并提高造船商的兴趣。

海岸警卫队在一份声明中说,它“肯定了总统关于他对北极的承诺的声明。”

分析师称,美国目前拥有中型破冰船Healy,主要用作研究船,而重型破冰船Polar Star于2013年进行了翻新,并可能在2023年再次退役。 大多数估计都认为海岸警卫队需要三个中型破冰船和三个重型破冰船,每个破冰船的成本约为10亿美元。

尽管总统正在制定一项计划,以兑现他在2020年开始建造破冰船的承诺,但金说,该国的破冰船队将不会有净收益。 由于新船将在Polar Star退役的同时或之前进入舰队,King表示,该国至多只会有一艘中型和一艘重型破冰船。

“我很高兴这是在预算中,这是真正的进步,但我认为我们真的需要考虑第二和第三次破冰船,因为这真的是我们需要去的地方,”金说。 “重要的一点是,这不是一个新的破冰船,它是一艘船的替代品,当这艘船进入舰队时,它将停止服役。”

分析师称,在最糟糕的情况下,该国在20世纪20年代初将没有重型破冰船。 俄罗斯拥有20至30艘具有破冰能力的船只,但两国之间的紧张关系使得美国不太可能在紧急情况下利用其能力。

海岸警卫队将于3月18日在弗吉尼亚州麦克莱恩举行一个工业日,与造船厂分享新破冰船的要求。 战略与预算评估中心的分析师凯瑟琳布莱克利表示,她希望美国船厂能够“广泛关注”。

建立海岸警卫队国家安全部门的亨廷顿英格尔斯工业公司的发言人表示,该公司计划派遣一些人参加工业日。

布莱克利表示,举行这次信息化的为期一天的会议最终会激发设计并为新破冰船带来具体成本,而现在这种破冰船有点模糊不清。 让造船厂感兴趣并竞标建造下一个破冰船的合同也将有助于国会实际占用总统所要求的资金。

“如果有一个实际的设计合同,并且造船厂开始说是,我们可以制造这个破冰船,那么就可以产生这些船厂和造船核心小组动员国会对州的兴趣的副作用,”她说。

分析师和立法者正在寻找降低成本使这些船舶成为现实的方法。 美国传统基金会的分析师Brian Slattery表示,他鼓励官员考虑购买外国破冰船,因为美国造船厂几十年来没有制造破冰船,结果失去了大部分能力和机构记忆。

但布莱克利表示,除了法律障碍之外,购买外国人不会像在某人家乡的选民建造的船那样在国会建立支持。

美国加利福尼亚州众议员Duncan Hunter的参谋长Joe Kasper表示,国会议员正在推动海岸警卫队考虑通过承诺购买一定数量的船只来节省整体资金。 这就是海军试图解决像俄亥俄级弹道导弹潜艇和濒海战斗舰这样昂贵的采购项目的方式。

在预算紧张的环境中,投资破冰船开发的额外资金必须从其他计划中削减。 海岸警卫队此前曾表示,它将每年采购六台快速反应切割机来取代离开舰队的巡逻艇,但斯拉特里表示,2017财年预算要求只购买四艘船。

1.5亿美元只是一艘船的初期投资,预计耗资约10亿美元。 由于这是奥巴马的最后一份预算,因此下一届政府将承担的大部分责任都是将北极作为国家的优先事项之一。

金说他和他在参议院的同事都致力于这场斗争。

“我认为我们中有许多人会对这个问题施加压力,”他说。